A Firenze il gasolio self ha raggiunto una media di circa 2,34 euro al litro, secondo i dati degli impianti rilevati dal portale del Ministero delle Imprese e del Made in Italy. A febbraio, nella precedente rilevazione effettuata sui distributori cittadini, il prezzo medio era di circa 1,69 euro al litro. In pochi mesi, quindi, il rincaro è stato di 64 centesimi per ogni litro, pari a quasi il 38 per cento.
Il prezzo del diesel self si mantiene ormai stabilmente sopra i 2,30 euro al litro, con valori che in alcuni impianti arrivano a sfiorare quota 2,40. Nel campione considerato, le tariffe oscillano tra 2,279 e 2,399 euro al litro. Anche il rifornimento con il servizio assistito risulta ancora più oneroso: in città, il prezzo più alto rilevato ieri si avvicinava a 2,57 euro al litro.
Il confronto sul pieno
L’effetto sul bilancio familiare si comprende attraverso un esempio concreto. Per una Fiat 500 con un serbatoio da circa 35 litri, a febbraio il pieno costava poco meno di 60 euro, considerando il prezzo medio di 1,69 euro al litro. Oggi, con una media di circa 2,34 euro, la stessa quantità richiede all’incirca 82 euro: oltre 22 euro in più, pur senza percorrere un chilometro aggiuntivo né acquistare più carburante.
Le differenze tra i distributori restano, ma si collocano all’interno di una fascia complessivamente elevata. All’IP di viale Pietro Nenni il prezzo rilevato è di 2,298 euro al litro, mentre all’Eni di piazza Pier Vettori arriva a 2,394 euro. In zona Guidoni i valori si aggirano tra 2,33 e 2,34 euro, mentre alla Beyfin di via Senese il self è indicato a 2,297 euro al litro.
Rincaro anche per la benzina
L’aumento non riguarda soltanto il gasolio. Anche la benzina ha seguito la stessa tendenza, in un contesto di instabilità attribuito nel testo alla guerra in Iran. Per un confronto omogeneo, il riferimento è la media ufficiale toscana del terzo trimestre 2025, quando la benzina self era a 1,70 euro al litro.
Nella rilevazione condotta su una ventina di distributori di Firenze, la media della benzina è invece di circa 2,15 euro al litro. La differenza è di 45 centesimi, con un incremento complessivo di circa il 26 per cento. Il quadro restituisce così un aumento generalizzato dei costi alla pompa, con conseguenze dirette sulle spese di chi utilizza quotidianamente l’auto.
