È stato raggiunto un accordo di programma tra il Comune di Firenze e la Regione Toscana per la realizzazione della viabilità collegata alla linea tranviaria 4.1 “Leopolda-Piagge”. L’intesa, che sarà firmata a breve, stabilisce i dettagli sui fondi già assegnati dalla Regione per il primo lotto della strada Pistoiese-Rosselli e il parcheggio scambiatore all’Indiano.
La Regione metterà a disposizione 30 milioni di euro – suddivisi in 1 milione nel 2026, 15 milioni nel 2027 e 14 milioni nel 2028 – per finanziare due progetti di viabilità connessi alla tranvia. Il primo intervento, il Lotto A1, riguarda il tratto della strada Pistoiese-Rosselli tra la Manifattura Tabacchi e il Barco, che offrirà un’alternativa al viale dell’Aeronautica e servirà l’area di via Pergolesi-via Boito. Il costo previsto è di 16,7 milioni di euro.
Dettagli del progetto
Il secondo intervento, Lotto 2, prevede la realizzazione di un nuovo parcheggio scambiatore allo svincolo dell’Indiano, con una strada di accesso verso via Piemonte e un viadotto, oltre a un collegamento pedonale alla fermata del tram “Indiano” della linea 4.1. Il costo previsto per questo progetto è di 17,3 milioni di euro. Complessivamente, l’investimento per i due progetti ammonta a 34 milioni di euro, di cui 30 milioni provengono dall’accordo di programma e 4 milioni da una precedente linea di finanziamento regionale.
Il Comune contribuirà con fondi propri e di RFI per ulteriori due interventi, ovvero i lotti successivi della Pistoiese-Rosselli e la viabilità delle Piagge, per un totale di circa 30 milioni di euro.
Impatto sulla mobilità urbana
“Con questo stanziamento regionale straordinario di 30 milioni di euro – ha dichiarato il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani – confermiamo il nostro impegno per una mobilità urbana sostenibile. L’asse Le Piagge-Manifattura Tabacchi non è solo una strada, ma uno snodo strategico per la nuova linea tramviaria 4.1.” La sindaca Sara Funaro ha sottolineato che questo accordo rappresenta un passaggio fondamentale per un sistema di mobilità integrato, che migliorerà la qualità della vita dei cittadini.
“La nuova viabilità di collegamento – ha aggiunto l’assessore regionale alle infrastrutture Filippo Boni – consentirà di riorganizzare i flussi di traffico e costruire una rete di trasporto pubblico integrata ed efficace.” L’assessore comunale alla mobilità Andrea Giorgio ha evidenziato che le opere cambieranno la viabilità di un intero quadrante della città, alleggerendo il traffico e migliorando l’accessibilità al tram.
